Relaxa e Goza

Os três ocupantes do monomotor Tupi PT-RYC que saiu hoje de São José dos Campos, por volta das 09h45m, para São José do Rio Preto, morreram após a queda em uma mata fechada em Santa Isabel, na região metropolitana de São Paulo.

Os bombeiros já encontraram os destroços e os três corpos carbonizados.

Os nomes dos ocupantes da aeronave não foram informados.

Na quinta passada, dia 17/09/09, houve confusão a bordo do voo da TAM que fazia o trajeto Brasília/Rio.

Aconteceram duplicidades de lugares e um dos passageiros não se conformou em mudar de assento. Queria sentar no lugar que reservou.

Até aí, ele tinha razão e a responsabilidade era da companhia que fez as reservas de assentos erradas.

O problema é que, normalmente, nesses casos, a aeromoça avisa ao controle e eles indicam um novo assento para um dos passageiros envolvidos na confusão.

Nesse dia, a aeromoça, que sabia que a aeronave não estava cheia, sugeriu que o passageiro sentasse em qualquer lugar vazio. Como a aeronave ainda não estava com todos a bordo, o tal passageiro sentou em um lugar desocupado e logo depois chegou o dono daquele lugar. Ele teve que se levantar outra vez e não gostou.

Foi lá na frente e reclamou que não ia ficar trocando de lugar toda hora e que ia sentar em outro lugar vazio, mas que não se levantaria mais.

A aeromoça ficou preocupada e não sabia como agir. Deve ter feito diversas rezas e promessas rápidas para não dar mais confusão.

Mas não adiantou. Chegou uma senhora muito gorda e, por sorte da aeromoça, era daqueles passageiros que nunca sabem onde estão sentadas e perguntam sempre qual é o lugar deles.

Quando a aeromoça leu que era o mesmo lugar em que aquele homem estava sentado, orientou a tal senhora a sentar logo na primeira fila para ficar mais confortável. A mulher gostou e achou que era uma gentileza. Mal sabia que era a única saída para aquela aeromoça não se envolver em outra confusão.

Realmente é um absurdo acontecer essas freqüentes duplicidades. É uma falta de organização e atenção de quem faz as reservas de assentos.
E é sempre constrangedor para o passageiro. Ele tem que voltar lá para a frente da aeronave para falar com a aeromoça e atrapalha toda a fila de quem está entrando.

Uma aeronave Fokker 100 fez uma aterrissagem forçada hoje no aeroporto de Stuttgart, na Alemanha.

A aeronave da companhia Contact Air, parceira regional da Lufthansa, partiu de manhã da capital Berlim e teve problemas no trem de pouso ao chegar a Stuttgart.
Foi necessária uma aterrissagem de emergência sobre uma camada de espuma.

A pista do aeroporto foi fechada após a aterrissagem e apenas uma aeromoça teve ferimentos leves.

Um fanático religioso assumiu o sequestro do voo da AeroMéxico e disse que foi motivado devido a data 9/9/09, que remete ao número do anticristo – 666 e para avisar sobre uma “revelação divina”.

O sequestrador boliviano ameaçou explodir a aeronave com 112 pessoas a bordo e exigiu falar com o presidente Felipe Calderón para alertá-lo sobre um terremoto.

Ele acabou se entregando e nada aconteceu com os passageiros e nem com a aeronave.